ევროკავშირმა და იაპონიამ ადრე გახსნეს თავიანთი რეგულაციები, რაც ხელს უწყობდა CMS მოდელების მასობრივ წარმოებას

ადრე გაიხსნა ევროკავშირის (ევროკავშირის რეგულაცია No. 2020/740) და იაპონიის რეგულაციები, რამაც ხელი შეუწყო ბრენდებს, როგორიცაა Mercedes-Benz და Audi, მასობრივი წარმოების CMS მოდელები. ევროპულ ბაზარზე შეღწევადობის დონემ 5%-8%-ს მიაღწია, ხოლო იაპონურ კომერციულ მანქანებში CMS-ის შეღწევადობის მაჩვენებელი კიდევ უფრო მაღალია. იმის გამო, რომ შიდა ავტომობილების კომპანიებს ურჩევნიათ CMS სცადონ მაღალი კლასის მოდელებზე, როგორიცაა Avita 12 და Lotus Eletre, ხოლო საზღვარგარეთის ბაზრებმა შეაღწია საშუალო დონის მოდელებში, ჩინეთის CMS ბაზრის ზრდის ტემპი ჩამორჩება.