ZF พิจารณาดำเนินการแผนกอิเล็กทรอนิกส์และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อย่างเป็นอิสระ

นอกเหนือจากธุรกิจระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแล้ว ในรายงานทางการเงินประจำปี 2024 ของ ZF ยังมีหน่วยธุรกิจอีกหน่วยหนึ่งที่จะ "ปลดล็อกโอกาสการพัฒนาใหม่" คือแผนกอิเล็กทรอนิกส์และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ยอดขายของแผนกนี้มีผลงานดีในปี 2024 โดยเพิ่มขึ้นจาก 2.7 พันล้านยูโรเป็น 2.8 พันล้านยูโร เพิ่มขึ้น 4.4% ในปี 2024 ZF จะลงทุน 3.6 พันล้านยูโรในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ อย่างไรก็ตาม การพัฒนาธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ ADAS และซอฟต์แวร์นั้นมีค่าใช้จ่ายสูงมาก ZF ซึ่งกำลังประสบปัญหาขาดแคลนเงินทุนอย่างต่อเนื่องนั้นประสบปัญหามาเป็นเวลานานแล้ว ในอนาคต มีแนวโน้มสูงมากที่ "แผนกอิเล็กทรอนิกส์และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่" จะถูกแยกออก และนักลงทุนจะถูกดึงดูดให้ซื้อหุ้น