ZF ພິຈາລະນາປະຕິບັດການແບ່ງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບຂອງຕົນເປັນເອກະລາດ

ນອກເຫນືອໄປຈາກທຸລະກິດຂັບລົດໄຟຟ້າ, ໃນບົດລາຍງານການເງິນຂອງ ZF 2024, ຫນ່ວຍທຸລະກິດອື່ນທີ່ຈະ "ປົດລັອກໂອກາດການພັດທະນາໃຫມ່" ແມ່ນພະແນກເອເລັກໂຕຣນິກແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ, ການຂາຍຂອງພະແນກນີ້ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນປີ 2024, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2.7 ຕື້ເອີໂຣເປັນ 2.8 ຕື້ເອີໂຣ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.4%. ໃນປີ 2024, ZF ຈະລົງທຶນ 3.6 ຕື້ເອີໂຣໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການພັດທະນາຂອງທຸລະກິດເອເລັກໂຕຣນິກ, ADAS ແລະຊອຟແວມີລາຄາແພງຫຼາຍ ZF, ການຂາດທຶນຫຼາຍ, ຍາວໄດ້ຖືກຄອບຄຸມ, ໃນອະນາຄົດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ "ພະແນກເອເລັກໂຕຣນິກແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່" ຍັງຖືກແຍກອອກແລະນັກລົງທຶນຈະຖືກຊອກຫາເພື່ອຊື້ຮຸ້ນ.