El Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información regula la "conducción inteligente" y normaliza el mercado de la conducción asistida.

Después de que el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información tomó medidas drásticas para regular la "conducción inteligente", las autoridades reguladoras pertinentes comenzaron a regular el mercado de conducción asistida. El artículo mencionó que los sistemas de conducción asistida actualmente instalados en los vehículos producidos en masa en China todavía están en el nivel 0-2, lo que entra en la categoría de conducción asistida de "conducción conjunta hombre-máquina". Si el conductor retira las manos y la vista del vehículo mientras éste circula, puede enfrentarse a un triple riesgo legal: sanciones administrativas, indemnización civil y persecución penal.