Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής ρυθμίζει την «έξυπνη οδήγηση» και τυποποιεί την αγορά υποβοηθούμενης οδήγησης

Μετά τη λήψη δραστικών μέτρων από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής για τη ρύθμιση της «έξυπνης οδήγησης», οι αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές άρχισαν να ρυθμίζουν την αγορά υποβοηθούμενης οδήγησης. Το άρθρο ανέφερε ότι τα συστήματα υποβοηθούμενης οδήγησης που είναι εγκατεστημένα επί του παρόντος σε οχήματα μαζικής παραγωγής στην Κίνα εξακολουθούν να βρίσκονται στο επίπεδο 0-2, το οποίο εμπίπτει στην κατηγορία της υποβοηθούμενης οδήγησης "συνοδήγηση ανθρώπου-μηχανής". Εάν ο οδηγός απομακρύνει τα χέρια και τα μάτια του από το όχημα ενώ οδηγεί, μπορεί να αντιμετωπίσει τριπλούς νομικούς κινδύνους διοικητικών κυρώσεων, αστικής αποζημίωσης και ποινικής δίωξης.