Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı "akıllı sürüş"ü düzenliyor ve destekli sürüş pazarını standartlaştırıyor

Sanayi ve Bilişim Bakanlığı'nın "akıllı sürüş" konusunda sert düzenlemeler yapmasının ardından, ilgili düzenleyici kurumlar da destekli sürüş pazarını düzenlemeye başladı. Makalede, Çin'de şu anda ana akım seri üretim araçlarda kullanılan yardımcı sürüş sistemlerinin henüz 0-2 seviyesinde olduğu, bunun da "insan-makine yardımcı sürüşü" yardımcı sürüş kategorisine girdiği belirtildi. Sürücünün araç seyir halindeyken ellerini ve gözlerini araçtan ayırması durumunda idari para cezası, hukuki tazminat ve cezai kovuşturma olmak üzere üç kat fazla hukuki riskle karşı karşıya kalabileceği belirtiliyor.