Министерство промышленности и информационных технологий регулирует «интеллектуальное вождение» и стандартизирует рынок систем помощи водителю

После того, как Министерство промышленности и информационных технологий приняло радикальные меры по регулированию «умного вождения», соответствующие регулирующие органы начали регулировать рынок систем помощи водителю. В статье упоминается, что системы помощи водителю, которые в настоящее время устанавливаются в основных массовых транспортных средствах в Китае, все еще находятся на уровне 0–2, что относится к категории «совместного вождения человека и машины». Если водитель отрывает руки и глаза от транспортного средства во время движения, он может столкнуться с тройным правовым риском: административным штрафом, гражданско-правовой компенсацией и уголовным преследованием.