Министерството на промишлеността и информационните технологии регулира "интелигентното шофиране" и стандартизира пазара на асистирано шофиране

След като Министерството на промишлеността и информационните технологии предприе драстични действия за регулиране на „интелигентното шофиране“, съответните регулаторни органи започнаха да регулират пазара на асистирано шофиране. В статията се споменава, че системите за асистирано шофиране, които понастоящем са инсталирани в основните масово произвеждани превозни средства в Китай, все още са на ниво 0-2, което попада в категорията на асистирано шофиране с „човек-машина съвместно шофиране“. Ако водачът свали ръцете и очите си от превозното средство, докато шофира, той може да бъде изправен пред тройни правни рискове от административни санкции, гражданско обезщетение и наказателно преследване.