Pramonės ir informacinių technologijų ministerija reguliuoja „protingą vairavimą“ ir standartizuoja pagalbinio vairavimo rinką

Pramonės ir informacinių technologijų ministerijai ėmus drastiškų veiksmų „išmaniajam vairavimui“ reguliuoti, atitinkamos reguliavimo institucijos pradėjo reguliuoti pagalbinio vairavimo rinką. Straipsnyje paminėta, kad vairavimo pagalbinės sistemos, šiuo metu įdiegtos pagrindinėse masinės gamybos transporto priemonėse Kinijoje, vis dar yra 0–2 lygio, o tai patenka į „žmogaus ir mašinos vairavimo kartu“ kategoriją. Jei vairuotojas vairuodamas atitrauks rankas ir atitrauks nuo transporto priemonės, jam gali grėsti triguba teisinė rizika – administracinės nuobaudos, civilinė kompensacija ir baudžiamasis persekiojimas.