ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានគ្រប់គ្រង "ការបើកបរឆ្លាតវៃ" និងធ្វើស្តង់ដារទីផ្សារជំនួយការបើកបរ

465
បន្ទាប់ពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការគ្រប់គ្រង "ការបើកបរឆ្លាតវៃ" អាជ្ញាធរនិយតកម្មពាក់ព័ន្ធបានចាប់ផ្តើមគ្រប់គ្រងទីផ្សារជំនួយការបើកបរ។ អត្ថបទបានរៀបរាប់ថា ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរបច្ចុប្បន្នត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងយានជំនិះដែលផលិតច្រើនក្នុងប្រទេសចិននៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិត 0-2 ដែលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទ "មនុស្ស-ម៉ាស៊ីនរួមគ្នា" ការបើកបរជំនួយ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរយកដៃ និងភ្នែកចេញពីរថយន្តក្នុងពេលកំពុងបើកបរ គាត់អាចប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យផ្លូវច្បាប់ចំនួនបីនៃការពិន័យរដ្ឋបាល សំណងរដ្ឋប្បវេណី និងការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌ។