Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat mengawal selia "pemanduan pintar" dan menyeragamkan pasaran pemanduan berbantu

Selepas Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat mengambil tindakan drastik untuk mengawal "pemanduan pintar", pihak berkuasa kawal selia yang berkaitan mula mengawal selia pasaran pemanduan berbantu. Artikel itu menyebut bahawa sistem pemanduan berbantu yang kini dipasang dalam kenderaan keluaran besar-besaran arus perdana di China masih berada pada tahap 0-2, yang termasuk dalam kategori pemanduan berbantu "manusia-mesin bersama". Jika pemandu mengalihkan tangan dan pandangannya dari kenderaan semasa memandu, dia mungkin berdepan tiga kali ganda risiko undang-undang iaitu penalti pentadbiran, pampasan sivil dan pendakwaan jenayah.