長城汽車はハイブリッドシステムを選択し、航続距離延長技術を拒否した。

長城汽車の魏建軍会長は先日、生放送で同社が長距離走行技術の道を選択しないことを明らかにした。同氏は「我々はこの道を進まないと決意している」と強調した。 Great Wall Hi4ハイブリッドシステムは、デュアルモーター2ギア設計により41.5%のエンジン熱効率を実現し、長距離走行技術と比較して中速および高速走行時のエネルギー消費を15%～20%削減します。