그레이트월 모터스는 하이브리드 시스템을 확고히 선택하고 확장된 주행거리 기술을 거부합니다.

그레이트월 모터스의 회장 웨이 젠쥔은 최근 생방송에서 그레이트월이 장거리 주행 기술 노선을 선택하지 않을 것이라고 분명히 밝혔습니다. 그는 "우리는 이런 길로 가지 않겠다고 결심했습니다."라고 강조했다. 그레이트월 Hi4 하이브리드 시스템은 듀얼 모터 2단 기어 설계를 통해 41.5%의 엔진 열 효율을 달성하여, 확장된 범위 기술에 비해 중속 및 고속 주행 시나리오에서 에너지 소비를 15~20% 줄였습니다.