Great Wall Motors მტკიცედ ირჩევს ჰიბრიდულ სისტემას და უარყოფს გაფართოებული დიაპაზონის ტექნოლოგიას.

„Great Wall Motors“-ის თავმჯდომარემ, ვეი ძიანჯუნმა, ახლახანს პირდაპირ ეთერში განაცხადა, რომ „Great Wall“ გაფართოებული დიაპაზონის ტექნოლოგიების გზას არ აირჩევს. მან ხაზგასმით აღნიშნა: „ჩვენ მტკიცედ გვაქვს გადაწყვეტილი, რომ ამ გზას არ დავადგეთ“. Great Wall Hi4 ჰიბრიდული სისტემა ორმაგი ძრავითა და ორსიჩქარიანი დიზაინით ძრავის თერმული ეფექტურობის 41.5%-ს აღწევს, რაც საშუალო და მაღალი სიჩქარის სცენარებში ენერგიის მოხმარებას 15%-20%-ით ამცირებს გაფართოებული დიაპაზონის ტექნოლოგიასთან შედარებით.