Невыкананне NIO патрабавання абстанавіць усе мадэлі портамі павольнай зарадкі пераменным токам выклікала занепакоенасць.

Як вядучы вытворца электрамабіляў, NIO не абсталёўвае ўсе свае лінейкі прадуктаў портамі павольнай зарадкі пераменным токам у стандартнай камплектацыі. Гэты дызайнерскі выбар выклікаў дыскусію сярод некаторых аўтаўладальнікаў. Лі Бінь, старшыня NIO, растлумачыў гэта, адзначыўшы, што ў першыя дні, паколькі NIO прадастаўляла бясплатныя паслугі па замене акумулятараў, большасць карыстальнікаў не мела вялікага попыту на грамадскія зарадныя станцыі пераменнага току, таму транспартныя сродкі не былі абсталяваны партамі павольнай зарадкі пераменнага току. Аднак, паколькі NIO скарэктавала сваю палітыку куплі аўтамабіляў і адмяніла бясплатную паслугу замены акумулятараў, новыя мадэлі NIO, такія як ET9, Ledao і Firefly, былі абсталяваны портамі зарадкі пераменнага току.