Нездатність NIO обладнати всі моделі портами повільної зарядки змінного струму викликала занепокоєння.

Як провідний виробник електромобілів, NIO не оснащує всі свої лінійки продуктів портами повільної зарядки змінного струму в стандартній комплектації. Такий вибір дизайну викликав дискусію серед деяких автовласників. Лі Бінь, голова NIO, пояснив це, зазначивши, що на початку, оскільки NIO надавала безкоштовні послуги з заміни акумуляторів, більшість користувачів не мали великого попиту на громадські зарядні станції змінного струму, тому транспортні засоби не були оснащені портами повільної зарядки змінного струму. Однак, оскільки NIO скоригувала свою політику купівлі автомобілів та скасувала безкоштовну послугу заміни акумуляторів, нові моделі NIO, такі як ET9, Ledao та Firefly, були оснащені портами зарядки змінного струму.