ความล้มเหลวของ NIO ที่จะติดตั้งพอร์ตชาร์จช้า AC ให้กับทุกรุ่นทำให้เกิดความกังวล

ในฐานะผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ NIO ไม่ได้ติดตั้งพอร์ตชาร์จช้า AC ตามมาตรฐานในผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของตน ตัวเลือกการออกแบบนี้ได้จุดประกายให้เกิดการพูดคุยกันในหมู่เจ้าของรถบางคน หลี่ ปิน ประธาน NIO อธิบายเรื่องนี้ โดยชี้ให้เห็นว่าในช่วงแรกๆ เนื่องจาก NIO ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรี ผู้ใช้บริการส่วนใหญ่จึงไม่มีความต้องการใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ AC สาธารณะมากนัก ดังนั้น รถยนต์จึงไม่มีพอร์ตชาร์จแบตเตอรี่ AC แบบช้า อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก NIO ได้ปรับนโยบายการซื้อรถและยกเลิกบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรี รถรุ่นใหม่ๆ ของ NIO เช่น ET9, Ledao และ Firefly จึงมาพร้อมกับพอร์ตชาร์จไฟ AC