این وبلاگ نویس خودرو دوباره این ویدیو را منتشر کرد و حق شکایت از برند آویتا را برای خود محفوظ داشت.

پیش از آنکه بفهمد برند آویتا علیه «زوریخ بل» اقامه دعوی مدنی کرده است، او به دلایل زیادی امیدوار بود که آویتا به این اختلاف به شیوه‌ای آبرومندانه رسیدگی کند؛ اما شرکت آویتا تکنولوژی به «رفتار نامناسب» خود ادامه داد که منجر به «انتشار حجم زیادی از اطلاعات نادرست» در اینترنت شد و مشکلات جدی برای او و خانواده‌اش ایجاد کرد. سپس وبلاگ‌نویس با جدیت اعلام کرد: «۱. وبلاگ‌نویس شواهد کافی برای اثبات این دارد که ضریب درگ واقعی آویتا ۱۲ که خریداری کرده بالاتر از ۰.۲۸Cd است. فرآیند آزمایش شفاف، واقعی و با جزئیات است و کل فرآیند آزمایش ثبت شده است. ۲. مدل آویتا ۱۲ ضریب درگ ۰.۲۱Cd را تبلیغ می‌کند، اما در آزمایش زنده سازنده در ۹ مه ۲۰۲۵، کمترین ضریب درگ ۰.۲۱۷Cd بود؛ و پس از تغییر پیکربندی، همان مدل با نزدیکترین پیکربندی به وسیله نقلیه آن، ضریب درگ ۰.۲۵۱Cd را داشت. همان مدل آویتا ۱۲ نتایج آزمایش ضریب درگ متفاوتی داشت که با ۰.۲۱ تبلیغ شده توسط سازنده مغایرت داشت.» بنابراین، وبلاگ نویس حق شکایت به اداره نظارت بر بازار و سایر ادارات را به دلیل «تبلیغات دروغین» و «کلاهبرداری از مصرف کننده» محفوظ می‌دارد و از حقوق و منافع مشروع خود از طریق مجاری قضایی مطابق با قانون محافظت خواهد کرد.