Scriptor autocinetorum iterum pelliculam divulgavit et ius sibi reservavit querendi apud notam Avita.

Antequam didicisset societatem Avita litem civilem contra "Zurich Belle" instituisse, speraverat Avita, multis de causis, controversiam honeste tractaturam esse; sed Avita Technology "mores incongruos" suscipere perrexit, qui ad "magnam copiam falsarum informationum" in interreti duxit et graves difficultates ei familiaeque eius attulit. Tum scriptor diarii sollemniter haec declaravit: "1. Scriptor diarii satis probationum habet ad demonstrandum verum coefficientem tractus aerodynamici Avitae 12, quem emit, maiorem esse quam 0.28Cd. Processus probationis est perspicuus, verus et accuratus, et totus processus probationis refertur. 2. Modelus Avitae 12 coefficientem tractus aerodynamici 0.21Cd praedicat, sed in probatione viva a fabricante die 9 Maii 2025 facta, infimus coefficientis tractus aerodynamici 0.217Cd erat; et postquam configuratio mutata est, idem modelus cum configuratione vehiculo suo proxime coefficientem tractus aerodynamici 0.251Cd habuit. Idem modelus Avitae 12 diversa probationis coefficientis tractus aerodynamici eventus habuit, qui cum 0.21 a fabricante praedicato discrepabant." Quapropter, scriptor diarii interretialis ius sibi reservabit ad supervisionem mercatus et alia officia de "falsa propaganda" et "fraude consumptoria" querelam inferendi, et iura sua legitima et commoda per vias iudiciales secundum legem tuendi.