De nye forskriftene deler OTA-oppgraderinger inn i forbedring og funksjonsforbedring

De nye forskriftene deler OTA-oppgraderinger inn i «forbedrede» og «funksjonelt forbedrede» typer, hvorav sistnevnte må sendes inn til de kompetente myndighetene på forhånd og bestå sikkerhetstester. Bilselskaper har ikke lov til å la brukere delta i funksjonsverifisering av halvfabrikata gjennom «offentlig testing» eller andre former, noe som tvinger selskaper til å styrke teknisk redundansdesign.