Новые правила разделяют обновления OTA на улучшения и улучшения функций.

Новые правила подразделяют обновления OTA на «улучшенные» и «функционально улучшенные» типы, последние из которых должны быть заранее поданы в компетентные органы и пройти испытания на безопасность. Автопроизводителям не разрешается допускать пользователей к участию в функциональной проверке полуфабрикатов посредством «публичного тестирования» или других форм, что вынуждает компании усиливать проектирование технической избыточности.