Die Zahl der Reparaturwerkstätten für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben ist unzureichend und die Investitionen sind hoch.

Die Zahl der Reparaturwerkstätten für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben ist in China mit nur 20.000 bis 30.000 völlig unzureichend, während es etwa 400.000 Reparaturbetriebe für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gibt. Die Wartung von Fahrzeugen mit neuer Energie unterliegt einem Genehmigungssystem, was zu hohen Wartungskosten und einer unzureichenden Abdeckung der Servicestellen führt.