Ο αριθμός των συνεργείων επισκευής νέων ενεργειακών οχημάτων είναι ανεπαρκής και η επένδυση είναι μεγάλη.

Ο αριθμός των συνεργείων επισκευής νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα είναι σοβαρά ανεπαρκής, με μόνο 20.000 έως 30.000, ενώ υπάρχουν περίπου 400.000 εταιρείες επισκευής οχημάτων καυσίμων. Η συντήρηση των νέων ενεργειακών οχημάτων υπόκειται σε σύστημα αδειοδότησης, το οποίο οδηγεί σε υψηλό κόστος συντήρησης και ανεπαρκή κάλυψη των σημείων εξυπηρέτησης.