Yeni enerji araç tamir atölyelerinin sayısı yetersiz, yatırım ise büyük.

Çin'de yeni enerjili araç tamir atölyelerinin sayısı ciddi anlamda yetersiz; sadece 20-30 bin adet var, oysa yaklaşık 400 bin adet yakıtlı araç tamir şirketi var. Yeni enerji araçlarının bakımının yetkilendirme sistemine tabi olması, bakım maliyetlerinin yüksek olmasına ve servis ağının yetersiz kalmasına neden olmaktadır.