Количество мастерских по ремонту автомобилей на новых источниках энергии недостаточно, а инвестиции велики.

Количество мастерских по ремонту автомобилей на новых источниках энергии в Китае крайне недостаточно: их всего 20 000–30 000, в то время как компаний по ремонту автомобилей на топливе около 400 000. Техническое обслуживание новых энергетических транспортных средств осуществляется в соответствии с системой разрешений, что приводит к высоким затратам на техническое обслуживание и недостаточному охвату точек обслуживания.