Yeni enerji maşınlarının təmiri sexlərinin sayı kifayət qədər deyil və investisiya böyükdür.

Çində yeni enerjili avtomobil təmiri sexlərinin sayı ciddi şəkildə kifayət deyil, cəmi 20-30.000, halbuki təxminən 400.000 yanacaq maşınlarının təmiri şirkəti var. Yeni enerji daşıyıcılarının saxlanması avtorizasiya sisteminə tabedir ki, bu da yüksək texniki xidmət xərclərinə və xidmət məntəqələrinin kifayət qədər əhatə olunmamasına səbəb olur.