現代自動車は関税圧力に対処するため価格戦略を調整する計画

事情に詳しい関係者によると、韓国の現代自動車は、米国の輸入関税によるコスト圧力に対処するため、全車種の価格戦略を調整する計画だ。現代自動車は、ベース車両価格の大きな変動を避けるため、輸送費とオプション付属品の価格を値上げすることを検討している。現代自動車は米国内に工場を持っているものの、米国における完成車輸入量では依然として第3位であり、2023年には自社ブランドを通じて約110万台の車両を輸入する予定で、トヨタとゼネラルモーターズに次ぐ規模となる。