Новыя еўрапейскія правілы абмяжоўваюць аўтамабілі з цалкам сэнсарнымі экранамі. Ці пойдзе Кітай па іх слядах?

Пачынаючы з 2026 года, транспартныя сродкі, якія кіруюць асноўнымі функцыямі кіравання толькі з дапамогай сэнсарных экранаў, не змогуць атрымаць найвышэйшы пяцізоркавы рэйтынг бяспекі ад Еўрапейскай праграмы ацэнкі новых аўтамабіляў (E-NCAP). E-NCAP лічыць, што празмерная залежнасць ад кіравання сэнсарным экранам прымусіць кіроўцаў адцягвацца ад прагляду экрана, што значна павялічвае рызыку аварый. Пакуль невядома, ці пойдзе гэты прыклад Кітай.