ახალი ევროპული რეგულაციები ზღუდავს სენსორული ეკრანის მქონე ავტომობილებს. მიჰყვება თუ არა ჩინეთი მათ მაგალითს?

2026 წლიდან, ავტომობილები, რომლებიც მართვის ძირითად ფუნქციებს მხოლოდ სენსორული ეკრანების საშუალებით აკონტროლებენ, ვერ მიიღებენ ევროპის ახალი ავტომობილების შეფასების პროგრამის (E-NCAP) მიერ მიღებულ უმაღლეს, ხუთვარსკვლავიან უსაფრთხოების რეიტინგს. E-NCAP მიიჩნევს, რომ სენსორული ეკრანის ოპერაციებზე გადაჭარბებული დამოკიდებულება მძღოლებს აიძულებს, ყურადღება ეკრანის ყურებისგან გადაიტანონ, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის ავარიების რისკს. ჯერჯერობით უცნობია, მიჰყვება თუ არა ჩინეთი მათ მაგალითს.