Companiile auto chineze trebuie să se dezvolte într-un mod reglementat atunci când merg în străinătate.

Recent, problema „mașinilor rulate cu 0 kilometri” a stârnit discuții aprinse în presa rusă. Conform rapoartelor, unii producători auto chinezi înregistrează vânzări de mașini noi prin intermediul dealerilor afiliați sau al platformelor terțe pentru a obține subvenții guvernamentale și apoi introduc aceste mașini noi pe piață ca mașini rulate pentru a obține o creștere a vânzărilor. Cu toate acestea, această practică prezintă multe riscuri, cum ar fi probleme de calcul al garanției, potențiale probleme juridice și financiare etc. În plus, statisticile distorsionate ale vânzărilor vor induce în eroare investitorii și vor submina mediul concurențial.