Kompanitë kineze të automobilave duhet të zhvillohen në një mënyrë të rregulluar kur dalin jashtë shtetit

Kohët e fundit, çështja e "makinave të përdorura me 0 kilometra" ka shkaktuar diskutime të nxehta në median ruse. Sipas raportimeve, disa prodhues kinezë të makinave regjistrojnë shitjet e makinave të reja përmes tregtarëve të lidhur ose platformave të palëve të treta për të marrë subvencione qeveritare dhe më pas i nxjerrin këto makina të reja në treg si makina të përdorura për të arritur rritje të shitjeve. Megjithatë, kjo praktikë ka shumë rreziqe, të tilla si problemet e llogaritjes së garancisë, problemet e mundshme ligjore dhe financiare, etj. Përveç kësaj, statistikat e shtrembëruara të shitjeve do të çorientojnë gjithashtu investitorët dhe do të dëmtojnë mjedisin konkurrues.