चीनी ऑटो कंपनियों को विदेश जाते समय विनियमित तरीके से विकास करने की आवश्यकता है

हाल ही में, "0 किलोमीटर पुरानी कारों" के मुद्दे ने रूसी मीडिया में गरमागरम चर्चाएँ की हैं। रिपोर्टों के अनुसार, कुछ चीनी वाहन निर्माता सरकारी सब्सिडी प्राप्त करने के लिए संबद्ध डीलरों या तीसरे पक्ष के प्लेटफार्मों के माध्यम से नई कार बिक्री को पंजीकृत करते हैं, और फिर बिक्री में वृद्धि हासिल करने के लिए इन नई कारों को पुरानी कारों के रूप में बाजार में उतार देते हैं। हालाँकि, इस अभ्यास में कई जोखिम हैं, जैसे वारंटी गणना की समस्याएँ, संभावित कानूनी और वित्तीय समस्याएँ, आदि। इसके अलावा, विकृत बिक्री आँकड़े भी निवेशकों को गुमराह करेंगे और प्रतिस्पर्धी माहौल को कमजोर करेंगे।