ບໍລິສັດລົດຍົນຂອງຈີນຈຳເປັນຕ້ອງພັດທະນາຢ່າງມີລະບຽບການເມື່ອໄປຕ່າງປະເທດ-Redplanx

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບັນຫາ "ລົດຍົນໃຊ້ແລ້ວ 0 ກິໂລແມັດ" ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການສົນທະນາກັນຢ່າງຮຸນແຮງໃນສື່ມວນຊົນຣັດເຊຍ. ອີງຕາມການລາຍງານ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນຈໍານວນຫນຶ່ງລົງທະບຽນການຂາຍລົດໃຫມ່ໂດຍຜ່ານຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນສາຂາຫຼືເວທີພາກສ່ວນທີສາມເພື່ອຂໍເງິນອຸດຫນູນຂອງລັດຖະບານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາລົດໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດເປັນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວເພື່ອບັນລຸການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດນີ້ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ບັນຫາການຄິດໄລ່ການຮັບປະກັນ, ບັນຫາທາງກົດຫມາຍແລະທາງດ້ານການເງິນທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, ແລະອື່ນໆ, ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖິຕິການຂາຍທີ່ບິດເບືອນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນເຂົ້າໃຈຜິດແລະທໍາລາຍສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງຂັນ.

ບໍ​ລິ​ສັດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ມີ​ລະ​ບຽບ​ການ​ເມື່ອ​ໄປ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ

ບໍລິສັດລົດຍົນຂອງຈີນຈຳເປັນຕ້ອງພັດທະນາຢ່າງມີລະບຽບການເມື່ອໄປຕ່າງປະເທດ