Perusahaan otomotif China perlu berkembang dengan cara yang diatur ketika berekspansi ke luar negeri

Baru-baru ini, isu "mobil bekas 0 kilometer" telah menimbulkan diskusi hangat di media Rusia. Menurut laporan, beberapa produsen mobil Tiongkok mendaftarkan penjualan mobil baru melalui dealer terafiliasi atau platform pihak ketiga untuk memperoleh subsidi pemerintah, lalu memasarkan mobil baru ini sebagai mobil bekas untuk mencapai pertumbuhan penjualan. Namun, praktik ini memiliki banyak risiko, seperti masalah perhitungan garansi, potensi masalah hukum dan keuangan, dll. Selain itu, statistik penjualan yang terdistorsi juga akan menyesatkan investor dan merusak lingkungan persaingan.