Chinese motormaatskappye moet op 'n gereguleerde wyse ontwikkel wanneer hulle oorsee gaan

Onlangs het die kwessie van "0-kilometer gebruikte motors" verhitte besprekings in die Russiese media veroorsaak. Volgens berigte registreer sommige Chinese motorvervaardigers nuwe motorverkope deur geaffilieerde handelaars of derdeparty-platforms om staatsubsidies te bekom, en plaas dan hierdie nuwe motors as gebruikte motors op die mark om verkoopsgroei te behaal. Hierdie praktyk het egter baie risiko's, soos probleme met waarborgberekening, potensiële regs- en finansiële probleme, ens. Daarbenewens sal verwronge verkoopstatistieke ook beleggers mislei en die mededingende omgewing ondermyn.