Snížení počtu konfigurací má dalekosáhlý dopad na výrobce automobilů a automobilový průmysl.

Ačkoli redukce konfigurací může v krátkodobém horizontu pomoci automobilkám snížit náklady, zlepšit cenovou konkurenceschopnost a přilákat některé cenově citlivé spotřebitele, čímž do určité míry podpoří růst prodeje, z dlouhodobého hlediska tato praxe způsobí značné škody i samotným automobilkám. Nejpřímější škodou je poškození image značky.