Скарачэнне канфігурацыі мае далёкасяжны ўплыў на аўтавытворцаў і прамысловасць.

Нягледзячы на тое, што скарачэнне колькасці канфігурацый можа дапамагчы аўтавытворцам знізіць выдаткі, палепшыць цэнавую канкурэнтаздольнасць і прыцягнуць некаторых спажыўцоў, адчувальных да цаны, у кароткатэрміновай перспектыве, тым самым спрыяючы росту продажаў у пэўнай ступені, у доўгатэрміновай перспектыве гэтая практыка таксама нанясе значную шкоду самім аўтавытворцам. Найбольш прамая шкода - гэта шкода для іміджу брэнда.