Honeycomb Energy accelera la sua diffusione nel campo delle batterie allo stato solido

CATL prevede di sperimentare la produzione di batterie semi-solide da 140 Ah nel quarto trimestre del 2025 e di raggiungere la produzione di massa nel 2027. La linea di prodotti di batterie semi-solide fornirà inizialmente la prossima generazione di modelli BMW MINI. Il percorso tecnico dell'azienda si divide in due fasi: semi-solide e completamente solide: batterie semi-solide: la prima generazione di prodotti (300 Wh/kg, pacco morbido) sarà prodotta in serie quest'anno, con significativi vantaggi in termini di costi; la seconda generazione punta a una densità energetica di 360 Wh/kg e una capacità di 78 Ah. Batterie completamente allo stato solido: la densità energetica della prima generazione di prodotti è puntata a 400 Wh/kg (capacità 68 Ah), concentrandosi sui mercati degli aerei a bassa quota e dei veicoli elettrici di fascia alta.