在插电混动汽车领域,一种新的设计理念正在兴起,即“大电池+小油箱”组合。这种设计旨在保证车辆在大部分时间和场景中使用纯电模式驾驶,从而降低油耗和排放。尽管这种组合可能会增加车辆的制造成本,但从长远来看,它有助于推动汽车电动化进程,实现真正的节能减排。