Mercedes-Benz ບັນລຸຄວາມກ້າວໜ້າອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີທີ່ແຂງແກ່ນ

ບໍ່ດົນມານີ້, Mercedes-Benz ໄດ້ປະກາດວ່າຕົ້ນແບບ EQS ທີ່ຖືກດັດແປງຂອງຕົນ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟແຂງ sulfide, ໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບເສັ້ນທາງໃນປະເທດອັງກິດ, ດ້ວຍໄລຍະຫ່າງເກີນ 1,000 ກິໂລແມັດ. ແບດເຕີຣີສະຖາດແຂງນີ້ໃຊ້ electrolytes ທີ່ອີງໃສ່ sulfide ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງເຖິງ 450Wh / kg, ເຊິ່ງສູງກວ່າ 80% ສູງກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບດັ້ງເດີມ. ໃນການທົດສອບຕົວຈິງ, ໄລຍະ WLTP ຂອງຕົ້ນແບບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 822 ກິໂລແມັດເປັນປະມານ 1,000 ກິໂລແມັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 25%, ແລະຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.