Peniaga mengadu bahawa pengurus wilayah melebihkan stok inventori mereka

Banyak peniaga yang merugikan telah melaporkan rasuah tersembunyi dalam pengurusan saluran industri automotif. Pengurus serantau mendapat keuntungan melalui inventori paksa, kawalan model dalam permintaan, dan manipulasi penilaian prestasi dan rebat, memaksa peniaga membayar puluhan hingga ratusan ribu yuan dalam "yuran pengendalian." Walaupun pengauditan dan pengurusan digital pembuat kereta dipertingkatkan, "pakatan ofensif dan defensif" dalam saluran tradisional kekal sukar untuk dipatahkan. Pakar menegaskan bahawa rasuah saluran memutarbelitkan peruntukan sumber, meningkatkan kos yang disalurkan kepada pengguna, dan menjejaskan pembangunan industri yang sihat.