네트워크에서 탈퇴한 유통업체들은 OEM에 의해 착취당하고 있으며 협력이 착취로 변질되었다고 불평했습니다.

시타이펑은 R 그룹 신에너지 자동차 브랜드의 1차 딜러였지만, 지속적인 적자로 인해 2024년 상반기에 네트워크에서 철수했습니다. 그는 R 그룹이 신차 출시를 빌미로 딜러들에게 차량 개조 및 보증금 납부를 요구하는 경우가 많아 딜러들의 부담이 가중되었다고 지적했습니다. 더욱이 R 그룹 경영진의 혼란과 약속 이행의 부재로 딜러들이 기만당했다고 느꼈습니다. 시타이펑은 또한 R 그룹 모델들의 가격이 너무 높고 혁신성이 부족하여 판매에 어려움을 겪고 있다고 지적했습니다. 그는 현재 R 그룹의 2차 딜러가 되었지만, 여전히 이전 경험에 만족하지 못하고 있습니다.