Distributoren, die sich aus dem Netzwerk zurückzogen, beklagten, dass sie von den OEMs ausgebeutet würden und dass aus der Zusammenarbeit Ausbeutung geworden sei.

Shi Taifeng war ein erstklassiger Händler für die mit alternativen Antrieben ausgestatteten Fahrzeuge der R Group, zog sich jedoch aufgrund anhaltender Verluste im ersten Halbjahr 2024 aus dem Netzwerk zurück. Er wies darauf hin, dass die R Group von den Händlern unter dem Vorwand neuer Modelle häufig Fahrzeugüberholungen und Kautionen verlangte, was die Belastung der Händler erhöhte. Darüber hinaus sei das Management der R Group chaotisch und ihre Versprechen würden nicht eingehalten, sodass sich die Händler getäuscht fühlten. Shi Taifeng sagte zudem, die Modelle der R Group seien überteuert und es mangele ihnen an Innovation, was zu Verkaufsschwierigkeiten führe. Er ist nun ein erstklassiger Händler der R Group, ist aber mit seinen bisherigen Erfahrungen weiterhin unzufrieden.