Los concesionarios de automóviles se enfrentarán a graves desafíos en 2025: el número de tiendas 4S se desplomará y la mayoría sufrirá pérdidas.

En 2025, los concesionarios de automóviles nacionales se enfrentarán a serios desafíos debido a la acelerada consolidación del sector. Según Lang Xuehong, vicesecretario general de la Asociación China de Concesionarios de Automóviles, se prevé una disminución de casi 1500 concesionarios a lo largo del año. La red tradicional de concesionarios de vehículos de gasolina (4S) se reducirá en general, afectando principalmente a marcas minoritarias como Chevrolet y Skoda, mientras que marcas mayoritarias como Honda y Nissan verán una reducción en sus puntos de venta. Paralelamente, el número de concesionarios de vehículos de nueva energía seguirá aumentando, y los concesionarios de marcas de lujo se decantarán por marcas independientes de nueva energía con precios similares, como las asociadas a Huawei. Las perspectivas del sector siguen siendo débiles: más de la mitad de los concesionarios operan con pérdidas y solo el 29,9 % alcanza la rentabilidad. Las marcas independientes de nueva energía...