Audi traverse une crise de confiance, plusieurs hauts dirigeants ayant démissionné.

Début 2026, Audi a été confrontée à une crise de confiance sans précédent. Le PDG, Dennis Gaudención, en poste depuis un peu plus de deux ans, a vu partir massivement ses principaux collaborateurs, notamment Roger Styss, responsable du développement des véhicules ; Christian Schneider, responsable du développement des châssis ; et Gero Kempf, responsable des systèmes d’aide à la conduite. Parallèlement, la marge bénéficiaire d’exploitation de l’entreprise est tombée sous la barre des 2 % au cours des neuf premiers mois de 2025, et le département R&D a jugé le plan de réforme de Gaudención comme étant seulement « légèrement inférieur à la moyenne ».