Das erste Hongqi-Fahrzeug mit einer Voll-Festkörperbatterie lief vom Band.

Das Forschungs- und Entwicklungszentrum der FAW Group gab bekannt, dass der erste Prototyp der eigens entwickelten Festkörperbatterie für die Marke Hongqi erfolgreich vom Band gelaufen ist. Das 470 Tage dauernde Projekt erzielte Durchbrüche in Kernbereichen wie Sulfid-Elektrolyten, Hochvolt-Gehäusen und Systemintegration. Die Hongqi-Festkörperbatterie nutzt Sulfid-Festkörperbatterietechnologie und erreicht eine branchenführende Ionenleitfähigkeit im Sulfid-Elektrolyten, wodurch die Ionentransporteffizienz deutlich verbessert wird. Die 66-Ah-Zelle weist eine Energiedichte von 380 Wh/kg auf und übertrifft damit die derzeit gängigen Lithium-Flüssigbatterien deutlich.