Pietų Korėja priklauso nuo Kinijos elektromobilių akumuliatorių importui, o „Tesla“ paveikė „New Deal“.

96,4% Pietų Korėjos elektromobilių akumuliatorių importo yra iš Kinijos. Tikimasi, kad Tesla, kaip vienintelė automobilių įmonė, importuojanti ličio geležies fosfato baterijas, pagal naują politiką bus sumažinta maždaug 3 mln. vonų. Pakeitimas gali sustiprinti konkurenciją tarp „Tesla“ ir vietinių žaidėjų, tokių kaip „Hyundai“ ir „Kia“.