快报列表

Kargo Power가 KargoBot Neutron의 오픈 소스 릴리스를 발표했습니다. 2025-04-28 15:10
허사이테크놀로지, 2026년 L3 지능형 주행 전용 LiDAR '첸리얀' 출시 계획 2025-04-23 17:50
유카이는 L2 풀시나리오 지원 주행이 L3 달성의 기반이라고 강조했다. 2025-04-19 09:30
Thales와 HiDi Intelligent Driving, 운전 안전 개선을 위한 자율 열차 인식 시스템 논의 2025-03-06 15:30
도메인 컨트롤러에 ISO 26262 기능 안전 표준 적용 2025-01-02 08:31
안녕하세요, 동비서님! 최근에는 '지도에 대한 인식과 빛의 강조'라는 말이 점점 일반화되고 있으며, 고정밀 지도에 의존하지 않는 자율주행 솔루션을 출시하는 기업이 늘어나고 있습니다. 이는 기업에 매우 나쁜 소식입니다. 이런 일이 발생하면 귀사에는 치명적인 타격이 될 것이라는 게 업계의 공통된 의견입니다. 귀사는 이러한 시장 의견과 기술 동향에 대처할 계획이 있습니까? 2025-01-01 20:54
동 비서님, 안녕하세요! 공개 보고서에 따르면 기존 지도에 비해 고정밀 지도를 제작하고 유지하는 데 드는 비용이 엄청나고 적시성이 부족하다는 문제도 직면하고 있습니다. 수백만 마일에 달하는 중국의 고속도로를 이용하는 이 회사는 어떻게 고정밀 지도의 생산 및 유지 비용을 절감합니까? 중국의 도로 전체를 포괄하려면 고정밀 지도가 필요합니까? 자율 주행의 지도 적시성 요구 사항을 충족하는 방법은 무엇입니까? 회사의 지도는 어떻게 적시에 도로 정보를 따라잡고 업데이트할 수 있습니까? 답변해주세요, 감사합니다! 2025-01-01 19:08
FlexRay 버스의 장점 및 응용 2024-12-27 20:16
북경대학교 팀, GaN 기반 전력 장치의 동적 임계 전압 드리프트 문제 해결 2024-12-25 20:20
Jiyu Technology의 기술 솔루션에는 분명한 장점이 있습니다. 2024-12-25 20:00
Bethel 총책임자는 드라이브 바이 와이어 섀시 스타트업을 찾기 위해 사임했습니다. 2024-12-20 18:16
Junlianzhixing, 다양한 스마트 드라이빙 제품 선보여 2024-12-19 20:31
Tanwei Technology, CES 2024에서 다양한 자동차 등급 고성능 LiDAR 선보여 2024-12-19 16:00
WeRide, 소프트웨어와 하드웨어 매칭 문제 해결하기 위해 Mariana 미들웨어 출시 2024-08-03 12:38
Hongqi의 L4 자율주행차, 베이징 정책 파일럿 구역에서 무인 테스트 라이센스 획득 2024-07-10 17:40