Changxing Zhijia hat kürzlich die branchenweit erste Single-SOC-Integrationslösung für das Kabinenfahren veröffentlicht. Wie läuft die Kommunikation zwischen dieser Lösung und den Automobilherstellern? Was erwartet Sie?

Zhongke Chuangda: Hallo. Die zentrale Computersystemarchitektur der Kabinenfahrintegration muss die Kernfunktionen vom Cockpit bis zum Fahrbereich vollständig integrieren, was einen hohen technischen Schwellenwert und Softwarewert aufweist. Es wird erwartet, dass OEMs etwa im Jahr 2025 schrittweise mit der Integration von Kabine und Antrieb beginnen werden. Das Unternehmen wird die Hochleistungschips für die neue Generation der Kabinenfahrintegration tiefgreifend optimieren, um Automobilhersteller beim Aufbau einer zentralen Computerarchitektur zu unterstützen. Ziel ist es, führend in der umfassenden Entwicklung von Cockpit-, Fahr- und Zentralrechnern zu werden. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!