Forstjóri Zhiji Auto, Liu Tao, talar um NOA-aðgerðir í þéttbýli

Liu Tao, annar forstjóri Zhiji Auto, sagði að í prófunum í aðal þéttbýlinu í Shanghai væri virkjunarhlutfall Zhiji LS6 við allar aðstæður á vegum 20% hærra en hjá keppinautum og öruggt yfirtökuhlutfall á hverja 100. kílómetrum var meira en 30% lægra, sem gerir það leiðandi í iðnaði. Markmið Zhiji Auto er að ná til 100 borga með samgöngumáta innan ársins. Í samanburði við markmið annarra bílafyrirtækja um að opna NOA í þéttbýli á landsvísu er val Zhiji Auto tiltölulega íhaldssamt. Liu Tao lagði áherslu á að NOA í þéttbýli er miklu erfiðara en háhraða NOA og Zhiji Auto mun taka upp stefnuna um "borg-fyrir-borg próf og fulla sannprófun" til að tryggja öryggi notenda.